开车省油有哪些秘诀？下面为你介绍一些开车省油方法：
1、减少汽车自重量
车重与油耗的关系成正比，据了解车重每降低10％，油耗也会相应降低若干个百分点。 因此这也是我把备胎放在家的一个缘由。
2、冷车起动时应尽可能防止延长发动机升温时间
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，不然 事与愿违。仅需注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后渐渐把速度提起来。冬季的时候慢行驶的时间可以延长一些。目前则不需要。
3、防止非必须的怠速运转
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多，所以，假如停车时间较长时，可以将发动机熄火。
4、行驶中应尽可能防止忽然加速和减速
行车中应力求维持行车速度平稳，切忌忽然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只能大大增加耗油量，而省不了你多少时间。在平时行车中，特别是交能不畅、等红灯、变换车道时，容易见到到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就忽然加速挤过去了，过去了就不能不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，一踩油门又挤回来了。等一处信号，能急加速、急停车四五次。这看上去非常潇洒、非常威风、非常有生气，不过代价是油耗大大增加了。维持中速行驶，尽可能防止急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音。发动机的声音应该是柔和的，我没办法形容，哪个想，可以坐在我的车里，我让他听。这就是我并不期望隔音太好是什么原因。
5、正确学会变速机会
换挡要准时准确，过早过迟都会增加油耗。起步用一档，动起来就换2档，接近或超越20公里/小时换3档，接近或超越40公里/小时换4档，接近或超越50公里/小时换5档；减速时反过来减档。
6、正确用空调制冷系统
空调系统工作时要消耗发动机一部分功率。有些驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的方法。事实上，当行车速度高于85km／h时，开窗后的空气阻力风阻所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。
7、油耗与汽车的修理保养
a.加大空气滤清器的保养，如空气滤清器过脏或堵塞，将使混合气过浓，增加燃油消耗。
b.火花塞电极间隙调整适合，并维持清洗。不然将影响火花水平，增加燃油消耗。
c.制动器的调整与燃油消耗也是有关系的。调整制动器，使其需要保证制动的灵敏与靠谱，同时也应具备解除制动飞速、无拖滞和“发咬”现象。这既是节油的需要，也是安全行车的保证。
d.准时更换机油、齿轮油、后桥双曲线齿轮油、锂基脂润滑油。
8、检查汽车轮胎的重压和磨损程度
在行驶中发现目前的滑行距离明显降低，这个时候应该检查一下汽车轮胎的充气压力是不是合乎充气压力标准。假如汽车轮胎充气不足，耗油量也会增加。中兴的轮胎气压为：前轮210后轮250。假如汽车轮胎磨损紧急时，就会常常出现打滑现象，增加耗油量。必要时可更换新的汽车轮胎。
9、带档滑行
“先离后刹”的做法是在驾校时期培养的习惯。但切不可以作为好习惯长期用，当汽车度过了“磨合”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少小白在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合，要减速就先踩下离合，即便是挂了高端或低档行驶，也为了换档便捷，离合不离脚。如此刹车、换档，对于小白或许会使车子开得平稳些，但对离合器却会导致不小的伤害。同时油耗也比较大。因此必须要改变这个驾驶习惯。在紧急制动时，“先刹后离”的刹车距离比“先离后刹”的制动距离要短的多。