在当下，国内二手商用汽车市场场正历程着爆发式增长，这无疑宣告着行业已全方位迈入存量角逐的新阶段。但兴盛表象之下，很多棘手矛盾渐渐浮现：货运运价持续走低，汽车残值起伏不定，流通环节效率低下，这类问题好似沉重的枷锁，紧急束缚着行业前行的节奏 。尽管处境艰难，二手商用车买卖却已悄然从边缘走向核心，成为决定将来市场话语权的重点策略范围。中国重汽凭着其对产业链的深度理解与精确把握，先行一步，搭建起集测试认证、残值管理、流通服务、培训管理于一体的全价值链运营体系，为深陷困境的行业提供了一套极具前瞻性与系统性的转型升级解决方法。
直面行业痛点：解码二手商用汽车市场场机会与挑战
现在，重卡行业生态正历程着深刻变革，重卡保有量增幅持续高于公路货运量增幅，市场需要被持续透支，存量更新替代成为主战场。同时，国家双碳策略的飞速落地，促进新能源汽车加速渗透，叠加油气价格波动，顾客置换需要愈发高频。2023年二手车买卖量初次超越新车，2024年二手车买卖量进一步升级，预示着二手车交易市场已成为行业新的增长点。
二手商用车范围进步的背后隐藏着两大核心矛盾：二手车“一车一况”特质使得测试评估缺少统一标准，致使二手车溢价困难，亏损风险增加；第二，二手车经销业务的地区化营销推广策略限制了车源的流通范围，且传统线下买卖效率低下，没办法达成汽车的迅速处置。面对重重机会与挑战，商家因缺少标准化工具与途径支持，陷入“想做不敢做”的两难困境。
构建价值引擎：打造二手车厂商官方认证体系
破解二手车残值难点，需构建科学的价值评估与增值体系，通过稳定新车价格、降低实体性减值、提升技术成新率和增加汽车附加价值等一系列手段，最后达成“好”价卖车、有利可赚。为此，中国重汽率先在行业内率先打造二手车厂商官方认证体系，开创了二手车经销商用车厂商认证先河。
依托官方进行严格的品控管理、专业的整备步骤、健全的售后保障，中国重汽从源头控制认证汽车品质，并已达成对二手车车子的状况的精确断定，有效把控收车价与市场价偏差，从根本上提高二手车业务的专业化水平。除此之外，中国重汽二手车官方认证体系通过专业测试设施，历经130余项专业测试后，为针对评级达到A级以上的二手车授与认证证书，并提供全国服务站的联保和保养补贴政策支持，从而提高汽车的附加价值并打消用户对商品用的顾虑。
提高流通效率：搭建线上线下融合的生态运营互联网
针对二手车流通效率低下等痛点、难题，中国重汽塑造“线上平台+实体店”的立体化运营互联网。数字化平台破壁地域限制——中国重汽上线“卡卡二手货车”小程序，并与国内主要二手车信息平台达成数据互通，达成车源一键发布、多平台同步推广的成效。同时配置汽车迅速估值、出险记录查看、维保记录查看等功能模块，帮助商家精确辨别车子的状况、迅速估算汽车价值。
线下体验店构建服务闭环——在山东梁山正式落地首家官方认证二手车体验店，打造标准化的店铺管理及业务管理步骤，秉持“真实透明”为核心理念，甄选优质二手车源，通过测试整备确保每一辆车的性能达到最佳状况，并且将汽车的数据全部向顾客公开，为顾客提供最好、最规范的专业服务。生态化运营提高途径密度——在二手车买卖热门城市甄选10余家优质合作单位布局二手车专营店，链合商家建设60余家二手车授权店，解决商家伙伴途径限制等问题，有效提高二手车的流通效率。
规范业务步骤：启用二手车业务孵化培训基地
破解行业人才瓶颈，打造“培训-认证-服务”闭环，是优化业务步骤、确保服务专业的重点路径。为帮助商家在二手车评估理论及实操、二手车销售推广及营运管理等全业务步骤达成提高，中国重汽在梁山官方认证的二手车体验店拓展了2025年首期商家二手车业务技能培训，为推进商家全价值链推广体系建设的迅速成型赋能。
商用车行业优质进步的转型升级已来势汹汹，商用车买卖市场中“一次性销售”的服务模式已没办法满足用户需要，为用户提供持续性服务运营已成为市场主流。中国重汽在二手商用车范围的革新与实践，本质是对商用车全生命周期价值的重新概念。以顾客价值为核心、以技术革新为驱动的生态化布局，正为商用车行业在存量年代开辟出一条优质进步的新路径。