推广 热搜:

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

   日期:2025-03-29     来源:www.cijmfd.com    浏览:599    评论:0    
核心提示:大伙好,我是逸哥,一名汽车辨别评估师。法拉利SF90,这应该是我测试过加速最快的法拉利车型了,同时也是我见过量产里加速最快的法拉利。

大伙好,我是逸哥,一名汽车鉴别评估师。

法拉利SF90,这应该是我测试过加速最快的法拉利车型了,同时也是我见过量产里加速最快的法拉利。

那样今天就和大伙聊一台之前给一位粉顾客测试的这台法拉利SF90。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

就是这台车,看到车的时候车子已经在4S店停着了,正在修理,说是发动机缺缸,4S店检查说是喷油嘴坏了。

没错,这台车顾客已经买了,当时买车的时候时候卖家给顾客承诺车子没任何问题,然而目前出了这一档子事儿之后顾客开始担忧被坑,怕车子是否会有事故之类的问题,所以就有了这一次的测试。

OK,下面大家开始看车子的状况↓

之前听有人说SF90是F8的继任车型,但实质并非这么回事。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

图片上可以看出,二者只是在轮廓上有的相似,实质细节却有着天壤之别,F8实质是488的继任车型,而SF90则是法拉利为了纪念车队诞生90周年推出的一款车型,定位应该是介于拉法与F8之间的这么一款车,这一点从价格上就能看出。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

今天测试这台SF90的外观和原厂稍有一点儿不同,改装过,前女友用户给车子换了碳纤维的机盖和前翼子板

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

汽车后部倒没什么特别的,原厂什么样它就什么样。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

用漆膜仪扫一遍漆面,前备箱盖和前翼子板一定测不了,由于是碳纤维的,漆膜仪直接失效,不过其余几个面还是可以正常测试的。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

贴的车衣,所以整体数值偏高中一年级些,但在这个首要条件下下大家依旧发现了异常的漆面数值,左边车门外门板数值已经接近五百,虽然有车衣,但这个数值也远高于正常漆面数值了,包含内侧没车衣地方的局部漆面厚度也达到了两百,所以可以确定左边车门是有后喷漆痕迹的。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

打开前备箱盖,虽然前边看不到发动机,但却可以看到电控单元,发动机原厂七百百八十多马力,加上电机后直接就跃升致千匹阵营,这也是能让这款车的零百加速可以达到惊人的2.5S的重要原因,试问量产法拉利还有比这快的吗?

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

一些必要的覆盖件自然是要拆掉,不然什么也看不到,不过拆的时候必须要多加小心,可能随意弄坏个卡子就能买台二手捷达了。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

前部覆盖件由于已经判断是后改装的了,所以拆装痕迹自然是有,但我看备箱盖和翼子板的螺丝处置的非常不错,非常难看出拆装或更换痕迹,足以蒙骗大部分测试师了。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

SF90大梁的地方对测试真的很友好,基本就是完全裸露在外,比起那些还需要用内窥镜伸进来测试的就要便捷多了。经过测试后未发现车子前部存在结构件事故撞击修复痕迹。

当然对于这种车大家还应该注意精修与事故伪装,毕竟这车前边的覆盖件都换完了,若是普通家用车,这样的情况大多都是发生过事故,但这种····假如你不懂验车,那样你该怎么分辨它是为了改装而改装还是为了隐瞒事故而改装?

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

来到汽车后部,将机盖打开,做为法拉利的性能担当,虽然用了混动技术,但该有传统燃油机器也并没落下。

虽然说官方标注的依旧是3.9T的发动机,但这台发动机的排量绝对要比F8上那台3.9T的排量大,达到了3990mL,所以我更想称之为4.0T。
781匹的数据,即使去掉电机,在这个范围它依旧是神普通的存在。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

关于机舱的测试,由于无明显的问题,所以这里我就不一一举例了,直接总结性的给大伙说,第一可以排除车子后部存在结构件事故,整体测试下来仅发现机盖和后杠有拆装,而且还并不是事故致使。发动机本体在当前情况下测试未发现存在异常。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

该检查内饰了,4S店修理汽车一般都会给车子做好防护,若是小维修厂可能就没那样在乎这类细节了。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

主驾驶脚底地方见检查未发现异常,除去一些正常灰尘外和新车没什么两样,加速、制动踏板上没异常磨损。

此外车门、安全带、座椅等细节地方测试也均未发现异常,综合这一系列的测试基本可以排除事故、水淹、火烧车。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

上车,由于车子处于修理状况,不便启动,所以仅能进行一些静态测试,不过这也够用了,毕竟顾客本来的目的就是要确定车子是不是存在事故。另外要说一点的是车子正处于修理状况,所以电脑的部分系统也没办法进入,这里顺便就给大伙提个醒,将来预约测试的时候千万不要找车子正在修理的时候,不然一些限制就会致使大家没办法将每一个细节都测试到位。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

车子本身就在4S店,所以底盘测试就变得简单的多,直接叫员工开到举升机上升起来就能了。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

车子升起之后可以看到底盘有一些托底痕迹,这个对于超跑来讲是无法避免的,海外道路的路况我不了解,反正国内是不怎么样,开捷达有些时候还托底的呢。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

汽车悬架检查未见异常,另外要说一点的是SF90这款是四驱的,这个你们都没想到吧?而且这车在纯电模式下是以前驱模式行驶。

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

最后是底盘细节地方,包含发动机变速箱下部,检查未发现异常。

总的来讲,车子底盘只是有的不可防止的托底痕迹,此外再未发现其它问题。

OK,测试算是结束了,一些由于条件所限没办法测试到的地方顾客也能理解,只须确定是否事故车已经足够。目前车子已经测试完,可以确定没事故,本来就存在的喷油嘴问题在保修范畴,是水平问题,和卖家与卖家都无关······

580W买的二手法拉利SF90,回家没几天就坏了,顾客:不会被坑了吧

好了,以上就是这一期的测试推荐,那样这一期的测试也算是给了大伙一个警示,像大家顾客这一次算是有惊无险,但倘若真的测试出一些问题,那你说该如何解决?去找卖家退一赔三吗?

假如你想知道更多关于汽车测试的事儿可以关注大家的官方公众号:逸车道。我是逸哥,请多指教~

 
打赏
 
更多>同类汽车新闻
0相关评论

推荐图文
推荐汽车新闻
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报  |  闽ICP备12015238号
网上车市,二手车,二手车直卖网,二手车交易市场,二手车交易平台,二手车交易,二手车平台