二手车经销商不敢说的秘密，这类配置最不保值，天窗排第一！
在我的朋友圈里，有个朋友近期卖车，那历程可真是不太愉快。他那辆车开了大概三年，车子的状况一直很好，在路上跑起来也没什么问题。当初买车的时候也是花费了不少心思，对它也算得上细心照顾。当他决定换车的时候，就去二手车交易市场问了问价。
他把车开到一家口碑还算很好的二手车经销商那里，二手车经销商围着车绕了好几圈，检查了各种状况之后，报出了一个让他有点心寒的价格。他当时就感觉非常奇怪，自己这车子开得不算多，也没什么大事故，如何就值这么点钱呢？二手车经销商刚开始没好意思说得太直白，只不过含糊地提了一些车子的不足之处。
后来我朋友在网上自己研究了研究，发现原来他车子上的天窗在这时成了个大“累赘”。这就跟我获悉的二手车交易市场中的一些状况相吻合，其实二手车交易市场里有不少如此的配置是让车商和用户都头疼的，它们在保值方面做得相当差。
咱们先来讲说天窗这个配置。你想啊，不少人买车的时候，感觉天窗最酷，在车里可以享受那种自然通风的感觉，或者在天气好的时候，能看到蓝天白云，多惬意。从销售数据来看，在某些车型的可选配置中，天窗配置的选择比率能达到百分之三十左右。这个比率确实不算低，说明有不少人在买车的时候想为这个配置买单。
可是呢，到了二手车交易市场，状况就大不同了。天窗车型的贬值速度要比没天窗的车型快不少。通常来讲，同样开了一年的两款同款车型，没天窗的或许会贬值百分之十五左右，而有天窗的可能就会贬值百分之二十以上。这是为何呢？一方面是天窗的用法本钱比较高。依据一些修理店的反馈，天窗的密封胶条假如保养不当，比较容易老化，一旦老化就需要更换。而这个天窗胶条的价格在两三百元不等，再加上人工成本几十元，这都是一笔额外的开支。而且天窗的电机等部件也有问题的概率，这种问题的修理也会增加汽车的总体本钱。
再看看其他配置。譬如说一些高档的音响系统。有的用户在买车的时候，或许会被那些音响品牌所吸引，想多花几万块钱去升级车的音响系统。我过去看到一个数据，在某个高端车型的配置选项中，音响系统的升级选择比率约为百分之十。但到了二手车交易市场，这个音响系统可不可以给车子卖个好价格。由于对于大部分二手车用户来讲，他们自己回家就能用蓝牙连接手机听音乐，或者买个好一点的汽车音响改装套件来提高音质，不必为了车上原装的那套音响多烧钱，这就是性价比的考量。
还有一个非常典型的就是那些复杂的内饰配置。有的车型会配备真皮座椅，并且这类座椅还带有不少自动调节的功能，譬如说座椅按摩、座椅加热通风等等。在买车的宣传中，这类功能听起来特别吸引人。据调查，在一些中高档车型里，真皮座椅自动调节功能的车款，销售量占比能达到百分之十五左右。但在二手车交易市场，这类功能可就没那样吃香了。由于伴随时间的推移，这类皮革容易出现磨损和老化，那些电动的调节装置也会出现问题。如果修复座椅的老化和调节装置问题，花费可不少，这就会让有买卖二手车意向的人望而却步。
从这类例子就能看出来，在二手车交易市场里，汽车保值不止是看车的新旧程度，还要看车上的配置是不是实用、耐用与本钱高低。对于那些想要购买二手车或者计划将来卖车的朋友来讲，知道这类信息就尤为重要了。
对于想要购买二手车的人来讲，在选择汽车的时候不要只看那些配置多又炫酷的车。若是一些不太好用的配置，可能在后期会给自己带来一些潜在的损失。就像前面提到的天窗车型，可能在新车的时候看着非常诱惑，但当你筹备换车的时候，你会发现由于这个天窗配置，你的车要比配置更简洁的同款车少卖不少钱。
而对于那些计划将来卖车的朋友，在买车的时候就应该考虑到汽车的保值率。可以选择那些配置简单但好用的车型。譬如说，无需那种带不少复杂功能的真皮座椅，普通的座椅可能就足够了；音响系统更不是说非要选最高档的，基本的音响系统在二手车交易市场也是常见被同意的。
当然了，车商们更不是没应付的方法。他们在刚开始回收二手车的时候，就会依据汽车配置的市场保值率来定价。对于那些保值率低的配置，回收的价格就会压得非常低。譬如说，一辆车假如全车配置比较一般，车商或许会根据汽车的里程数、车子的状况等综合原因打个七折回收。但若是一辆配置了不少不实用且不保值配置的车，可能只能打六折甚至更低的优惠。
还有一点值得注意的是，二手车的市场状况也是在不断变化的。以前在汽车普及率不高的时候，一些看着比较“豪华”的配置，譬如定速巡航，或许会让汽车更保值，由于那时候不少人都感觉这个功能非常实用，能减轻长途驾驶的疲劳。但目前，汽车基本都标准配置了这个功能，而且在高速路上导航系统愈加精确，自适应定速巡航也更普及，单纯的定速巡航功能在二手车交易市场上就变得不那样值钱了。
从二手车的运营和管理角度来看，车商们也需要依据市场对配置的爱好程度来调整我们的库存结构。那些不保值配置较多的车型，他们可能就会降低回收数目，以免积压资金。而那些配置比较合理、保值率高的车型则会被优先回收并且妥善保管，以便能在适合的价格卖出。
对于整个二手车行业来讲，数据的统计和剖析就变得非常重要。通过很多的汽车交易数据，可以剖析出什么配置在不同阶段对汽车保值率的影响。这不只能让车商更好地把握市场，也能让买家在买车和卖车的时候做出更明智之选。
大家再来看看二手车交易市场中的一些热点且保值较好的配置。像基本的安全配置，譬如多个安全气囊、车身稳定系统等，这类配置在新车的时候是标准配置，而且几乎所有些用户都认同它们的重要程度。所以在二手车交易市场，不管汽车的其他状况怎么样，这类配置的汽车都不会由于这类安全配置而贬值。还有像一些通用的、基础的舒适配置，譬如空调系统，在正常的损耗范围内，不会对汽车的保值率产生负面影响。
再回到开头提到的我朋友的历程。他了解天窗配置让他的车贬值之后，心里还是有点不太舒服。不过他也了解，在买车的时候，被那些看上去美好的配置迷惑，没全方位考虑到后期二手车的保值率，也是我们的一种失误。目前他也在关注一些二手车配置的有关数据和信息，期望下次买车的可以做出更明智之选。
总的来讲，在二手车这个看上去简单的买卖范围里，其实有着不少不为人知的门道，尤其是关于汽车配置和保值率的关系。只有深入知道了这类内容，无论是买车还是卖车，才能真的做到心中有数，不至于吃亏。