手工挡车油离如何配合
油离配合是手工挡车型驾驶员需要学会的一项技术。但想要配合好更不是一个简单的事。需要油离配合的一般有两种状况，分别是汽车起步和汽车行驶中。
汽车起步起时的油离配合，第一是将挡地方于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，启动汽车。这个过程其实是持续的在找感觉，即找到离合的“结合点”。做到在自由行程时迅速松开，马上到达结合点时缓慢松离合。同时油门开始跟进踩下，勤加训练就能学会好这个配合节点。
行进中的油离配合则需要结合行车速度进行调整。由于伴随行车速度的增加，留给驾驶员的操作时间会呈反比降低，也就是说在抬离合时动作必须要快。同时，为了保证换挡操作顺畅，油门也要控制好，不要在换挡进行时踩空油门。
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科目一可以重复无限次的考，一直到考试通过为止。但科目一每次预约考试一次可以考两次，也就是预约了考试之后，当天第1次考试没通过，接着可以再补考一次，假如还是没通过，那样此次的考试成绩就是不合格，想要第三考试需要第三预约。
科目一是是理论常识的考试，是在电脑上操作来完成的，而考试的题目也都是直接从题库里面随机抽取的。所以学员在学习科目一的时候需要多做题库里面的题，最好是每道题都可以看一遍，学会了这类题目就能顺利的通过科目一的考试。
科目一考试的时候一共是有100道题，主如果单选题跟判断题，每道题的分值是一分，考生只须考到90分就是合格，考试的时间是45分钟。也就是说在45分钟的时间内，需要答对90道题，考生应该注意适当的安排时间。假如考试时间到考生没答完题，那样系统会自动交卷并出成绩。
考生通过了科目一的考试之后，驾照的考试就会正式开始，考生拿着科目一合格证就能预约科目二的学习，在下面的三年时间内需要完成其他科目的考试，所有科目都通过了之后才能获得驾照。假如三年时间内没通过其他的考试，那样之前通过的科目一也会作废。